Les meilleurs vélos électriques de 2022

Le meilleur vélo électrique comme véhicule utilitaire: Rad Power RadRunner 2

Puissance : 80 Nm | Poids : 30 kg | Vitesse maximale : 32 km/h

• Dans le bas de l'échelle des prix • Il pèse 30 kg et est disponible en taille unique • Seule vitesse Le RadRunner 2 à vitesse unique est conçu pour transporter des marchandises tout en étant suffisamment rapide pour respecter vos deadlines. Le cadre, avec son style de moto, est doté de supports pour les porte-bagages avant et arrière (dont les options incluent des paniers, des sacs, des sacs isothermes, des plates-formes, des sacoches, etc.), et vous pouvez également choisir d'acheter un dispositif central pour ajouter un troisième stockage option (la batterie est montée derrière le tube de selle pour lui libérer de la place). Une double béquille le maintient droit afin que vous puissiez charger toute cette cargaison sans craindre que le vélo ne bascule, et il y a un feu arrière intégré qui s'allume lorsque vous appuyez sur les freins. Sous tout cet aspect utilitaire se trouve également un vélo électrique solide. Le moteur situé à arrière, de 750 watts, a suffisamment de couple pour vous emmener, vous et toutes vos marchandises, dans les montées et sur la chaussée plane à une vitesse confortable de 32 km/h, et les larges pneus Kenda K-Rad de 20 pouces absorbent les chocs sur les routes difficiles et lorsqu'il y a beaucoup d'aspérités, vous permettant de rouler avec le RadRunner 2 (et tout ce que vous choisissez de mettre dessus) presque n'importe où. Si vous vivez dans une région plus vallonnée, optez pour le modèle RadRunner Plus avec une transmission à 7 vitesses pour 1 899 €.

Le meilleur vélo électrique pas cher: Aventon Pace 350 Step-Thru

Puissance : 350 W | Poids : 22 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 1 399,00 €

• Excellent vélo à un prix avantageux • Cadre mis à jour avec batterie intégrée • Feu stop intégré • Uniquement les options de couleur noir ou blanc Aventon a récemment mis à jour sa gamme Pace déjà exceptionnelle avec un tout nouveau cadre et une nouvelle fourche, une batterie intégrée et des feux arrières conçus avec élégance au niveau de la selle. À 1 399 €, l'Aventon Pace 350 continue d'offrir un équilibre exceptionnel entre prix et performances, tout en faisant peau neuve avec un look amélioré. En tant que vélo électrique de classe 2, il a une vitesse maximale d'assistance au pédalage de 32 km/h avec une gâchette d'accélération contrôlée par le pouce. Le Aventon Pace 350 roule sur des pneus de 27,5 x 2,2 pouces et utilise des freins à disque mécaniques. Une transmission Shimano à 7 vitesses et cinq niveaux d'assistance au pédalage vous offrent diverses options. Le vélo n'a pas de gardes-boue ni de porte-bagages intégrés, mais le Aventon Pace 350 paraît tout de même vraiment viable pour les voyages quotidiens. Si vous avez besoin d'un peu plus de vitesse et d'autonomie, consultez l'Aventon Pace 500 pour 300 € de plus. Il a une vitesse de pointe de 45 km/h, des freins à disque hydrauliques, une tige réglable et une transmission à 8 vitesses.

Le meilleur vélo électrique dans l'ensemble: Aventon Level

Puissance : 500 W | Poids : 26 kg | Vitesse maximale : 45 km/h 1 799,00 €

• Vélo électrique du quotidien à prix compétitif • Cadre avec garde-boue et porte-bagages arrière • Ne vient pas avec des feux ni de klaxon L'Aventon Level est la voiture-couchette des vélos électriques de ville et des vélos électriques à utiliser au quotidien. Semblable à une voiture break avec énormément d'espace, l'Aventon Level est pratique et sobre, mais a également du punch. L'Aventon Level a le même profil que de nombreux autres vélos de style urbain sur le marché : géométrie verticale, garde-boue complets, porte-bagages arrière, béquille et design discret. Ce n'est que lorsque vous sautez sur le vélo et que vous donnez un coup d'accélérateur que vous réalisez que l'Aventon Level a de sérieux muscles derrière cet extérieur réservé. La puissance de l'Aventon Level est fourni par un moteur qui actionne la roue arrière, avec une puissance de 500 watts en mode soutenu et 750 watts de puissance de pointe. Le moteur est alimenté par une batterie rechargeable au lithium-ion de 672 watts-heure, logée efficacement à l'intérieur du cadre du vélo. La transmission Shimano à 8 vitesses permet de passer les vitesses sans effort, la fourche SR Suntour absorbe bien les trous et irrégularités de la route et les pneus Kenda de qualité de 27,5 x 2,2 pouces donnent une glisse et une conduite toute en fluidité et sans bruit supplémentaire.

Le meilleur vélo électrique pour les familles: Flyer L885

Puissance : 50 Nm | Poids : 33 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 2 000,00 €

• Vélo e-cargo allongé pour plus de place, à bas prix • 3 tailles et 4 options de couleur • Porte-bébé et porte-bagages disponible • Freins à disque mécaniques Le vélo cargo/famille de style longtail L885 de Flyer Bikes avec son prix très avantageux, est une excellente option pour transporter des enfants et des tout-petits ou faire des courses en ville. Les vélos électriques cargo sont un excellent moyen de réduire l'utilisation des voitures pour les courts trajets, mais le prix élevé de certains vélos cargo les met hors de portée de nombreux cyclistes. De la marque légendaire Radio Flyer, le Flyer L885 à 2 000 € n'est pas un vélo cargo édulcoré. Avec un moteur situé sur la roue arrière de 500 W, une batterie intégrée de 720 Wh, des pneus, des feux et des garde-boue résistants aux crevaisons de 3 pouces de large. Avec une capacité de charge utile de 181 kg, le L885 peut facilement transporter un adulte, deux enfants et pratiquement tout ce que vous pouvez d'autre. Des accessoires sont disponibles pour personnaliser le vélo en fonction des besoins de votre famille. Notamment sont très bien en option le porte-bagages Kid & Cargo et la batterie à autonomie étendue. Flyer propose le L885 dans un choix de quatre couleurs et de trois tailles. Gardez également à l'esprit que le L885 pèse environ 40 kg entièrement équipé, ce qui rend difficile la montée de tout type d'escalier (mais c'est un poids normal pour les vélos électriques cargo).

Le meilleur vélo électrique comme véhicule quotidien: Cannondale Treadwell Neo 2 Remixte

Puissance : 40 Nm | Poids : 15 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 1 925,00 €

• Style unique • Poids léger • Freins à disque mécaniques • Batterie 250 Wh Nous sommes fans du Treadwell pour son look épuré et sa position de conduite droite. Pas tout à fait un hybride, mais pas non plus un vélo pour long trajet avec la position de conduite avec les pieds vers l'avant, les modèles Treadwell de Cannondale sont des vélos uniques et pratiques pour les déplacements quotidiens maison-travail ou pour se déplacer en ville selon vos besoins. Le Treadwell Neo 2 évite certaines des caractéristiques les plus volumineuses sur un vélo - fourche à suspension, porte-bagages et garde-boue - que l'on trouve sur de nombreux autres vélos de la catégorie. Cela en fait un vélo plus compact et plus léger à un prix aussi moindre. Un moteur de roue arrière de classe 1 propulse le Treadwell en douceur jusqu'à une vitesse de 32 km/h par assistance électrique. La transmission à 7 vitesses et la cassette du vélo à large plage vous aident à gravir des pentes difficiles et les pneus Maxxis 650b permettent de rouler vite et sans à-coups sur la chaussée. Le Treadwell peut être acheté avec un cadre de type step-through (mixte) ou step-over (cadre à l'horizontal).

Le meilleur vélo électrique de route: Vélo de route électrique Bulls Alpine Hawk Evo

Puissance : 255 W | Poids : 15 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 5 799,00 €

Les vélos de route sont connus pour la course et pour les amateurs de cyclisme vêtus de lycra qui n'ont pas peur d'utiliser beaucoup de puissance dans les jambes lorsqu'ils font des randonnées sportives de 50 à 100 km le week-end. Cela ne ressemble sûrement pas à la majorité des gens qui voit vraiment l'intérêt d'avoir un vélo équipé d'un moteur faisant une partie du travail pour nous soulager. Alors, comment intéresser ces sportifs aux vélos électriques ? En construisant et développant une amélioration ingénieuse et subtile de l'expérience du vélo de route. Le BULLS Alpine Hawk a vraiment capturé la sensation qu'on avait sur un vrai vélo de route - à tel point que nous pouvons, lorsque nous l'avons en main, facilement oublier qu'il s'agit d'un vélo électrique. Le poids de 15 kg est un peu élevé pour un vélo de route performant, mais c'est un poids plume par rapport à la plupart des vélos électriques. Donc, avec une petite assistance électrique en plus, magnifiquement fournie par le moteur Fazua par ailleurs, vous comprenez que même une augmentation de vitesse modeste mais efficace fournie par une assistance électrique compensent le poids du vélo et même bien plus que cela. À aucun moment, le vélo ne prend le relais pour vous, mais il vous permet de rentrer chez vous un peu plus rapidement, de mieux gérer les vents contraires et de vous sentir un peu moins piqué lorsque vous montez sur une colline. Si toute cette subtilité ne suffit pas, BULLS a même fait en sorte que vous puissiez retirer entièrement le moteur et la batterie de l'Alpine Hawk. C'est un vélo bien pensé qui est parfait pour les amateurs de la route, qui aiment avaler les kilomètres, et par ailleurs curieux des vélos électriques. Avantages: Nous avons été très impressionnés par le moteur Fazua. Il est relativement léger, silencieux et incroyablement réactif. Ce vélo fonctionne très très bien sur les routes accidentées; BULLS avait clairement le confort à l'esprit et a construit un vélo qui ne sacrifie pas le confort pour la performance. La boîte de vitesse complète Ultegra à 11 vitesses (plus les freins à disque hydrauliques correspondants) fonctionne de manière spectaculaire et façonne l'esprit polyvalent et roule-n'importe-où de ce vélo. Le drivepack Fazua (qui comprend le moteur et la batterie) est amovible et peut être enlevé et remplacé par un 'dummy' couvercle, de sorte que vous pouvez utiliser ce vélo électrique comme un vélo de route traditionnel et réduire le poids de plus de 4,5 kg. Les inconvénients L'Alpine Hawk n'est disponible qu'en deux tailles - un cadre de 54 cm et 58 cm, ce qui est assez limité dans le monde du vélo de route. Ce serait formidable de voir plus de tailles afin que les coureurs puissent ajuster et choisir plus finement le cadre selon leurs besoins.

Le meilleur vélo électrique tout terrain: Jeep QuietKat

Puissance : 750 ou 1000 W | Poids : 31 kg | Vitesse maximale : 32 km/h, ou plus pour la version 1000 W 7 499,00 €

Conçu pour s'attaquer à un terrain bien au-delà des limites de votre fat bike électrique moyen, le QuietKat Jeep est un vélo d'aventure électrique à suspension intégrale propulsé par l'un des moteurs sur pédalier (situé au milieu du vélo et non à l'arrière ou à l'avant) les plus puissants (sinon le plus puissant) du marché. Le vélo électrique Jeep de QuietKat est à la hauteur de la réputation de Jeep d'être un véhicule tout-terrain très performant. Les routes de l'arrière-pays et les pistes 4X4 sont l'habitat naturel de ce vélo, et vous voudrez les explorer plus en profondeur lorsque vous réaliserez qu'il y a peu de choses qui peuvent arriver face auxquelles le vélo électrique Quietkat Jeep ne pourra pas faire face. La Jeep QuietKat emprunte vraiment aux vélos de montagne du côté technique avec des freins à disque hydrauliques à quatre pistons Tektro Dorado et un groupe SRAM à 9 vitesses. Mais il utilise également une fourche inversée GT MRK avec 150 mm de débattement - une fourche de style moto que vous ne rencontrerez vraiment pas souvent sur un vélo électrique, mais c'était vraiment le bon choix ici pour une bête comme le vélo électrique Quietkat Jeep! Deux types de configuration sont disponibles, 750 W ou 1 000 W, pour ce moteur sur pédalier ce qui aide à propulser ces pneus sidérants que sont les CST RolyPoly de 4,8 pouces. En ce sens le Jeep Quietkat est vraiment un vélo électrique à faire n'importe quoi, tout ce que vous imaginez, et à aller n'importe où. Il réussit à faire ce que tant de vélos électriques tout-terrains aspirent à faire. C'est vraiment difficile de ne pas être impressionné par les capacités de la Jeep QuietKat, et c'est pour ça que nous vous le présentons aujourd'hui. Avantages Le moteur sur pédalier de 1 000 W est tout simplement amusant et remarquablement puissant. La fourche avant inversée est un énorme plus pour ce vélo. C'est sans aucun doute ce que demandent les pneus de 4,8 pouces. Les freins Tektro Dorado à 4 pistons sont parfaits. Un vélo aussi rapide et aussi lourd (32 kg) mérite un système de freinage puissant. Bien sûr, en lançant un vélo avec la marque Jeep, nous pouvons nous dire que c'est un peu du marketing, mais assurément, le QuietKat a fait un excellent travail pour être à la hauteur du nom Jeep. C'est vraiment un vélo électrique tout-terrain, il porte bien son nom. Les inconvénients: La batterie de 696 Wh est un peu dépassée par les besoins énergétiques du moteur de 1 000 W. Ce serait bien de voir ce vélo équipé d'une batterie plus grande, mais pour l'instant, vous pouvez aussi opter pour l'achat d'une deuxième batterie. La fourche GT MRK fonctionne bien, mais à ce prix, ils auraient pû opter pour la fourche inversée Wren.

Le meilleur vélo électrique de ville: Tern HSD

Puissance : 50 NM | Poids : 25,4 kg | Vitesse maximale : 45 km/h 4 699,00 €

Notre choix pour le meilleur vélo de ville de 2022 ressemble beaucoup aux zones urbaines denses dans lesquelles il a été construit pour prospérer : il n'y a pas d'espace perdu sur le vélo. Tout est pensé au millimètre. Le Tern HSD S11 est un vélo de ville et pour les usages du quotiden compact, conçu dans un souci de fonctionnalité et d'utilité. C'est un vélo de petite taille, mais on ne se sent pas petit en le conduisant. Le moteur Bosch Performance Line Sport offre une assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h et offre un couple charnu de 65 Nm. Il est également remarquablement réglable ; Tern utilise une tige qu'ils ont eu même conçus qui vous permet de régler facilement le guidon de haut en bas, et la tige de selle télescopique facilite l'échange du vélo entre plusieurs personnes. Mais en dehors de son apparence et de sa puissance, Tern a conçu le HSD pour qu'il soit incroyablement fonctionnel. Il est présenté comme un vélo cargo compact et sa capacité de charge brute est de 167 kg. Le système de rangement sur le vélo est modulaire et adaptable, donc selon ce que vous voulez faire avec le vélo - qu'il s'agisse de faire l'épicerie sur le chemin du retour ou de transporter votre enfant à la garderie - le HSD peut être configuré pour cela. Pour ceux qui ont besoin d'un vélo conçu pour le quotidien de la vie en ville, faire les courses, aller d'un point A à un point B pour vos différentes activités, le Tern HSD S11 est notre choix parmi les meilleurs vélos électriques urbains que vous pouvez acheter en 2022. Avantages Le moteur Bosch Performance Line Sport et la batterie PowerPack 500 sont stellaires. C'est un moteur rapide et avec beaucoup de puissance mais qui à la fois peut être fluide. L'ensemble de composants est très agréable, y compris les freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano XT et Magura. Le système de rayonnage de Tern est sans pareil. Pour un vélo relativement petit, il peut facilement transporter des charges qui feraient rougir les plus gros vélos. Le vélo peut être rangé en position "debout" sur son extrémité arrière, ce qui est vraiment utile et le rend compact dans les espaces restreints. Les inconvénients Petit bémol, l'apparence du HSD ne plaira pas à tout le monde, mais c'est un design qui a du charme.

Le meilleur vélo électrique cargo: Blix Packa Genie

Puissance : 750 W | Poids : 30 à 36 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 1 999,00 €

À lui seul, le Blix Packa Genie est impressionnant, mais lorsque vous tenez compte du prix, c'est un choix clair pour notre meilleure liste de vélos électriques. Les fabricants de vélos électriques cargo doivent sortir des sentiers battus pour s'adapter aux différents besoins de chargement. Peut-être qu'un parent veut quelque chose pour emmener deux enfants en balade, ou peut-être qu'un coursier cherche à se rendre rapidement et en toute sécurité d'un point A à un point B ; un bon vélo cargo doit être suffisamment polyvalent pour effectuer diverses tâches. Blix semble avoir réfléchi à cela en fabriquant un vélo cargo hautement modulaire avec un prix de départ défiant la concurrence. Le Blix Packa Genie est bien équipé avec un moteur de 750 W, de puissants freins à disque hydrauliques avec des rotors de 180 mm et une batterie de 614 Wh. À partir de là, vous pouvez facilement personnaliser ce vélo en fonction de vos besoins. Vous courez en ville pour faire des livraisons toute la journée ? Ajoutez une configuration à double batterie et l'une de leurs options de panier. Vous avez hâte d'aller au parc avec les enfants ? Ajoutez le coussin arrière et la barre de sécurité pour enfants. Blix dit qu'il y a jusqu'à 200 configurations d'accessoires différentes parmi lesquelles choisir, donc peu importe ce pour quoi vous êtes sur le marché du vélo électrique cargo, le Blix Packa Genie est une excellente option pour s'adapter à vos besoins. Avantages: Le Blix Packa Genie est un excellent rapport qualité-prix. Vous obtenez des fonctionnalités et des composants vraiment impressionnants pour ce que vous payez. Le Packa Genie dispose d'un système à double batterie en option et d'un moteur puissant qui en fait une excellente combinaison pour transporter des marchandises. Avec les roues de 24 pouces et le cadre haut, le Packa Genie a un centre de gravité bas et est facile à conduire. Le moteur a suffisamment de puissance pour supporter les charges les plus lourdes que vous choisirez de transporter sur ce vélo. Les inconvénients: La longue chaîne peut bouger et rebondir un peu, mais ce n'est pas vraiment un problème si ce n'est lorsque les conditions de conduite sont cahoteuses.

Le meilleur vélo électrique souple et léger: Examen du vélo GoCycle G4

Puissance : 500 ou 250 W | Poids : 17,6 kg | Vitesse maximale : 32 km/h 3 799,00 €

Il est évident que le GoCycle G4 est le fruit d'un ancien concepteur de supercar. Presque tout le vélo est en fibre de carbone, y compris les roues en carbone à rayons monobloc super sexy et l'intégralité du cadre pliant élégant. Le vélo a presque un design minimaliste avec des courbes douces et peu de fioritures évidentes, mais sous cette façade en carbone se trouve l'un des vélos électriques les plus riches en fonctionnalités et les plus intelligemment intégrés que nous ayons jamais testés. La famille G4 de GoCycles est la quatrième itération du constructeur britannique innovant. Non seulement ce vélo a plus de carbone et un cockpit plus intégré que son prédécesseur, GoCycle a réussi à doubler le couple produit par le moteur situé à l'avant du vélo électrique. Ne laissez pas la petite taille de ce vélo vous tromper; il est remarquablement rapide et grimpe des pentes difficiles sans moufter. Le nouveau G4i + dispose également d'un changement de vitesse électrique prédictif et d'un ensemble de très beaux freins à disque hydrauliques sans marque mais qui ressemblent de façon frappante à un design Magura haut de gamme. Au total, le GoCycle G4 pèse environ 16 kilos, ce qui en fait l'un des vélos électriques pliants les plus légers du marché aujourd'hui. Ajoutez à cela son look original et cool, son magnifique mécanisme de pliage et sa construction riche en fonctionnalités, et c'est indéniablement l'un des meilleurs vélos électriques pliants légers de 2022. Avantages: Le design est sans pareil. C'est incroyable de voir combien de fonctionnalités ont été entassées dans un si petit cadre. Plier le G4 est très facile et, avec un peu de pratique, peut être fait en quelques secondes. Les jantes en carbone du G4i + peuvent sembler exagérées sur un vélo pliant, mais est-ce que cela pose un problème? Non. Et de plus, elles sont ultra cool. Le changement de vitesse électrique est lui aussi tendance et super bien, et il fonctionne parfaitement. Au fait avait-on dit qu'il s'agit d'un système spécialement conçu pour GoCycle ? Le pliage léger et pratique rend la gamme G4 très réaliste pour les utilisateurs intensifs et quotidiens de leur vélo qui manquent d'espace pour le ranger ou le transporter. Les inconvénients: Le changement de vitesse prédictif est une bonne idée, mais cela peut prendre un peu de temps pour s'y habituer pour les cyclistes expérimentés.